Siirtyminen staattisista kylteistä dynaamiseen kaupunkiinfrastruktuuriin
Kaupunkien viestintä on muuttunut dramaattisesti viimeisen vuosikymmenen aikana. Kun kiinteät mainostaulut toimittivat kerran yhden viestin jokaiselle ohikulkijalle, kaupungin viranomaiset odottavat nyt julkisten näyttöjen vastaavan reaaliajassa{1}}lähettämällä liikennepäivityksiä, ilmanlaadun lukemia, hätäilmoituksia ja yhteisön ilmoituksia muutamassa sekunnissa laukaisutapahtumasta.
Tämä muutos kuvastaa laajempaa muutosta siinä, miten hallitukset ajattelevat julkista tilaa. Älykäs infrastruktuuri ei enää tarkoita vain antureita tai valvontakameroita; se sisältää yhä enemmän-näkyviä näyttöverkkoja, jotka sulkevat viimeisen mailin palvelinkeskusten ja kadulla olevien välillä. Tämän seurauksena ulkokäyttöiset LED-näytöt ovat siirtyneet kaupallisesta mainonnasta kriittisen kaupunkiinfrastruktuurin alueelle.
Mitä älykkäät kaupungit todella vaativat näyttölaitteistolta
Ennen näyttölaitteiston valitsemista julkiseen käyttöönotolle hankintatiimit arvioivat yleensä neljä toiminnallista ulottuvuutta:
Näkyvyys kaikissa olosuhteissa.Katutason-paneelit ovat suorassa auringonpaisteessa, sateessa, pölyssä ja äärilämpötiloissa. Näyttö, joka toimii hyvin valvotussa näyttelytilassa, voi tuottaa pettymystuloksia bulevardilla keskipäivällä. Korkean-kirkkausmoduulit-, joiden teho on yleensä vähintään 5 000 nitiä,-ulkoilmaasennuksiin-säilyttää luettavuuden, kun ympäristön valo on huipussaan.
Luotettavuus pitkillä käyttöjaksoilla.Julkiset näytöt näkyvät jatkuvasti, usein 18 tuntia tai enemmän päivässä. Näissä olosuhteissa lämmönhallinnasta tulee eliniän ratkaiseva tekijä. Näytöt, joissa yhdistyvät alumiinipaine-valukaapit ja hyvin-suunnitellut lämmönpoistoreitit, ovat jatkuvasti parempia kuin vastaavat, jotka asettavat kustannusten alentamisen etusijalle lämpöarkkitehtuuriin nähden.
Etähallinnan yhteensopivuus.Kaupunkiverkosto voi kattaa kymmeniä tai satoja yksittäisiä näyttöjä eri alueilla. Ilman keskitettyä ohjausta huoltotiimit viettävät suurimman osan ajastaan tien päällä ongelmien ratkaisemisen sijaan. Nykyaikaiset asennukset ottavat yhä enemmän käyttöön pilvi{2}}pohjaisia valvontajärjestelmiä, jotka ilmoittavat vioista, säätävät kirkkausaikatauluja ja lähettävät sisältöpäivityksiä ilman fyysistä pääsyä.
Rakenteellista monipuolisuutta.Kaupunkiympäristöissä on harvoin tasaisia, yhtenäisiä asennuspintoja. Kaarevat julkisivut, kapeat pylväät, rakennusten kulmat ja valopylväät vaativat kukin eri muototekijöitä. Esimerkiksi verkko-LED-näyttöjen avulla arkkitehdit voivat kääriä rakennusten ulkopinnat läpinäkyvillä visuaalisilla kerroksilla säilyttäen samalla luonnollisen valon läpäisyn-lähestymistapa, jota monet kunnalliset maamerkit suosivat nykyään.
Liikenne- ja turvallisuussovellukset: joissa tarkkuus ei ole-neuvoteltavissa
Smart City -ohjelmien vaativimpien käyttötapausten joukossa liikenteenhallinta erottuu muista. Muuttuvien viestikylttien ja dynaamisten reittiopastuspaneelien on hahmonnettava tekstiä ja kuvakkeita ehdottoman terävästi, vaihdettava sisältöä millisekunneissa ja kestettävä tienvarsiympäristöissä vähintään vuosikymmenen ajan minimaalisella toimenpiteellä.
Useat tekijät erottavat tarkoitukseen rakennetut{0}}liikenteen näyttöjärjestelmät-yleiskäyttöön tarkoitetuista kaupallisista näytöistä. Ensinnäkin tunkeutumissuojausluokitukset ovat valtavan tärkeitä; IP65- tai IP68-luokitus suojaa vettä ja hiukkasten tunkeutumista vastaan olosuhteissa, jotka heikentävät standardikoteloita nopeasti. Toiseksi käyttölämpötila-alueiden on siedettävä sekä trooppista lämpöä että korkealla{6}}kylmää, käyttöalueesta riippuen. Kolmanneksi nämä järjestelmät muodostavat usein suoran yhteyden liikenteenohjausalustoihin standardoitujen viestintäprotokollien kautta, mikä vaatii kiinteää dataintegraatiota tukevan kiinteän ohjelmiston ja laitteiston.
Kaupunkien viranomaisille, jotka hallinnoivat tieverkkoja eri maantieteellisillä alueilla, näyttöjen hankkiminen valmistajilta, joilla on dokumentoitua kokemusta liikennesovelluksista, -eikä yleisen mainosjakauman uudelleenkäyttöä-, vähentää sekä käyttöönottoaikaa että{2}}asennuksen jälkeisiä vikoja.
Energiankulutus ja kestävän kehityksen ulottuvuus
Kunnallisissa hankinnoissa käytetään yhä enemmän energian mittausarvoja suoritusmäärittelyjen ohella. Moderni ulkoilma-LED-tekniikka on parantunut merkittävästi tällä alueella. Edellisen vuosikymmenen aiempiin DIP{2}}pohjaisiin asennuksiin verrattuna nykyiset SMD- ja GOB-moduulit vähentävät virrankulutusta merkittävästi ja parantavat samalla pikselitiheyttä ja värien tarkkuutta.
Itse laitteiston lisäksi älykkäällä kirkkauden säädöllä on käytännöllinen rooli kestävässä toiminnassa. Näytöt, jotka himmenevät automaattisesti vähäisenä-ympäristön-valaistuksena-yleensä myöhään illasta aikaiseen aamuun-kuluttavat huomattavasti vähemmän energiaa vuoden aikana tinkimättä katsojakokemuksesta. Jotkin kaupunkirakennukset raportoivat 30–40 prosentin vuotuisen energiansäästön pelkkien mukautuvien kirkkausaikataulujen ansiosta.
Etu-huollon suunnittelu edistää myös kestävän kehityksen tavoitteita vähemmän ilmeisellä tavalla. Kun teknikot voivat huoltaa näyttöä edestä ilman telineitä tai kaistasulkuja, sekä työtunnit että ajoneuvojen liikkeet vähenevät. Verkon käyttöiän aikana nämä vähennykset lisäävät mitattavissa olevaa laitoksen hiilijalanjälkeä.
Hankintaryhmien suunnittelunäkökohdat
Kaupunkisuunnittelijat ja projektipäälliköt, jotka lähestyvät-ensimmäistä kertaa laajamittaista-käyttöönottoa, hyötyvät jäsennellystä arviointikehyksestä. Muutamia käytännön huomioita:
- Paikkatutkimus ennen määritystä.
Ympäristön kirkkaustasojen, katseluetäisyyksien ja asennusrajoitusten pitäisi ohjata pikselin sävelkorkeuden valintaa, ei päinvastoin. Tienvarsikylttiin sopiva P10-paneeli ei todennäköisesti täytä lähietäisyyden jalankulkijoiden katseluvaatimuksia.
- Omistuskustannukset yhteensä yli ostohinnan.
Kaapin kestävyys, takuuehdot, varaosien saatavuus ja ohjausjärjestelmän ekosysteemin maine vaikuttavat pitkällä aikavälillä{0}} paljon enemmän kuin alkuperäinen yksikköhinta.
- Vaiheittainen käyttöönotto mahdollisuuksien mukaan.
Pilottikäytävästä alkaen toimintatiimi voi vahvistaa oletukset sisällönhallinnan työnkuluista, etävalvonnan integroinnista ja ylläpidon ajoituksesta ennen koko budjetin sitomista.
- Toimittajakokemus vastaavissa ympäristöissä.
Valmistaja, jonka tuotteet ovat toimineet menestyksekkäästi ilmasto- ja käyttötottumuksissa, jotka ovat samankaltaisia kuin tavoitekäyttöön, tarjoaa alhaisemman-riskin kuin valmistaja, jonka referenssit ovat keskittyneet erilaisiin yhteyksiin.
Katse eteenpäin: liitettävyys, vuorovaikutus ja tietojen integrointi
Seuraavan sukupolven julkiset näyttöverkot tekevät muutakin kuin lähettävät tietoa. Kun 5G-infrastruktuuri laajenee kaupunkiydinten yli, reunalaskentamoduuleilla varustetut näytöt voivat käsitellä lokalisoituja tietovirtoja ja mukauttaa niiden sisältöä dynaamisesti -näyttäen esimerkiksi väylän saapumisajat, jotka vastaavat todellista GPS-sijaintia, tai muuttamalla turvallisuusviestejä vasteena reaaliaikaisten-anturitulojen läheisistä risteyksistä.
Jotkut kaupungit tutkivat myös kaksisuuntaista vuorovaikutusta, jossa näyttöjen lähelle upotetut QR-koodit tai NFC-tunnisteet antavat jalankulkijoille mahdollisuuden hakea lisätietoa henkilökohtaisiin laitteisiin. Vaikka tämä ominaisuus on vielä alkuvaiheessa useimmilla markkinoilla, tänään määritellyn näyttölaitteiston pitäisi ihanteellisesti mukautua tuleviin laiteohjelmisto- ja liitettävyyspäivityksiin ilman, että paneelia tarvitsee vaihtaa kokonaan.
Suunta on selkeä: ulkokäyttöön tarkoitettu LED-näyttöinfrastruktuuri kasvaa yhteytetymmäksi, tietoisemmaksi{0}}ja tietoisemmaksi ja integroituu entistä laajempaan älykaupunkipinoon. Nyt investointeja suunnitteleville kunnille näiden vaatimusten mukaisesti kehittyvien laitteistojen ja toimittajien valinta on hankintaprosessissa yksi merkittävimmistä päätöksistä.